Marek Gróbarczyk: Przekop przez Zalew Wiślany to projekt także pod kątem bezpieczeństwa kraju
Zalew Wiślany. Fot. Ł. Węglewski
Przekop przez zalew Wiślany ma ożywić gospodarczo Warmię i Mazury, ale jednocześnie jest projektem realizowanym pod kątem bezpieczeństwa kraju – powiedział minister gospodarki i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Minister potwierdził, że w czwartek w Urzędzie Morskim w Gdyni został przekazany projekt technicznego przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Zdaniem Gróbarczyka budowa powinna się rozpocząć „zgodnie z harmonogramem”, czyli pod koniec tego roku.
Ponieważ, jak zwracał uwagę, budowa ma związek z bezpieczeństwem kraju, ograniczenia środowiskowe mogłyby zostać ominięte. – Jednak będziemy zachowywać w stu procentach obostrzenia związane z kryteriami środowiskowymi – zapewniał.
Wszystko można wykonać, ale pod jednym warunkiem, że będą przeprowadzone działania kompensacyjne, to znaczy jeżeli zabierzemy kawałek wydmy, to tę wydmę odbudujemy
– zaznaczył minister.
Przygotowane więc zostanie rozwiązanie, które „w pełni będzie zabezpieczało środowisko”.
Jeśli coś takiego miałoby szkodliwy wpływ na środowisko, to cała Holandia wymagałaby likwidacji stopni wodnych, bo cała Holandia to jeden wielki przekop
– przekonywał Marek Gróbarczyk.
Przekop przez Mierzeję Wiślaną, jeden z głównych projektów rządu PiS, ma powstać w miejscowości Nowy Świat, liczyć będzie ok. 1300 metrów długości i 5 metrów głębokości. Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o zanurzeniu do 4 metrów. W maju 2016 specjalną uchwałę w sprawie budowy kanału żeglugowego pod nazwą „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” podjął rząd. Koszt przekopu, który miałby powstać w latach 2017-2022, szacowano na 880 mln zł. W ubiegłym roku parlament przyjął specjalną ustawę w tej sprawie.
Autor: P. Śmiłowicz (PAP)
Redakcja: A. Dybcio
