Przekop Mierzei: dwie firmy chcą pogłębić tor wodny

Dwie firmy zabiegają o kontrakt na realizację III etapu budowy drogi wodnej z Bałtyku na Zalew Wiślany. Złożyły one oferty w przetargu ogłoszonym przez Urząd Morski w Gdyni.

Pierwsza z firm to konsorcjum NDI, które buduje z belgijskim Besixem kanał żeglugowy i sztuczną wyspę, druga – China Harbour Engineering Company z Pekinu. Starają się one o możliwość pogłębienia toru wodnego na odcinku ponad 8 kilometrów od przejścia na Mierzei Wiślanej w stronę Elbląga, ale na razie tylko na Zalewie.

Kontrakt obejmuje roboty czerpalne – transport i refulację urobku z wbudowaniem go w wyspę na Zalewie Wiślanym, zakup, dostarczenie i ustawienie oznakowania nawigacyjnego na szlaku

– wyjaśniła Magdalena Kierzkowska, rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni.

Trwa teraz szczegółowe badanie ofert, rozstrzygnięcie przetargu może być ogłoszone za kilka tygodni. Polsko-belgijskie konsorcjum zaoferowało za wykonanie prac ponad 134 mln zł, firma chińska – 55 mln złotych. Urząd Morski w Gdyni wycenił pogłębienie toru na 70 milionów złotych. Zwycięzca będzie miał 11 miesięcy na pogłębienie toru. Musi to zrobić do lutego przyszłego roku.

Autor: M. Stankiewicz
Redakcja: K. Ośko