Marek Gróbarczyk: Będziemy wspierać rozwój gospodarczy elbląskiego portu

Głównym beneficjentem nowej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską ma być port morski w Elbląg – podkreślił w Porannych Pytaniach Radia Olsztyn wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

Żeby jednak droga wodna była funkcjonalna i aby jednostki mogły korzystać w pełni z kanału żeglugowego i portu w Elblągu, potrzebne jest pogłębienie toru na rzece Elbląg na odcinku ok. 900 metrów. – Prowadzimy negocjacje w tej sprawie i oferujemy wsparcie dla miasta – wyjaśnił gość Porannych Pytań.

Otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną może pozwolić zwiększyć przeładunki do nawet 3,5 miliona ton rocznie. Port jest już w pełni gotowy na pracę po zakończeniu budowy kanału.

Marek Gróbarczyk dodał, że budowa nowej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoka Gdańską to nie tylko szansa na gospodarczy rozwój Elbląga i znajdującego się w nim portu morskiego. To także możliwość rozwoju miejscowości położonych nad Zalewem Wiślanym. One skorzystają na przekopie głównie turystycznie. Są także plany, by zmodernizować port we Fromborku, Kadynach czy Tolkmicku – zapowiedział wiceminister infrastruktury.

Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną ma także być impulsem do gospodarczego rozwoju gmin nadzalewowych. Szersza oferta gastronomiczna, czy noclegowa w pozwoli m.in. wydłużyć sezon turystyczny. Wszystko po to, by turyści wypoczywali nad Zalewem Wiślanym nie tylko latem. Na Wysoczyźnie Elbląskiej nie brakuje atrakcji dla turystów, którzy lubią piesze i rowerowe wycieczki.

Posłuchaj rozmowy Anety Pastuszki z Markiem Gróbarczykiem

 

Autor: A. Pastuszka
Redakcja: K. Ośko