Duńczycy wzorem dla Elbląga. Ekologiczne rozwiązania pomogą w rozbudowie portu

Port Morski w Elblągu planuje rozbudowanie terminala z uwzględnieniem rozwiązań ekologicznych. Ma w tym pomóc współpraca z duńskim portem. Przy inwestycjach wykorzystywane są materiały z rozbiórek.

10 lat temu byliśmy dokładne w tym samym punkcie, w którym znajduje się teraz Elbląg. Do rozbudowy odzyskaliśmy i ponownie wykorzystaliśmy materiały budowlane, które wcześniej były używane. Dzięki recyklingowi ochroniliśmy środowisko i zaoszczędziliśmy pieniądze

– powiedział dyrektor portu w Vordingborgu Jan Jaap Cramer.

Do rozbudowy terminala portu morskiego mają zostać wykorzystane osady z dna rzeki. Mają być one pozyskane podczas pogłębiania drogi wodnej i budowy obrotnicy.

Wykorzystanie osadów z dna rzeki to rozwiązanie, które przynosi korzyści zarówno ekonomiczne, jak i środowiskowe. Dzięki temu nie będzie potrzeby zakupu nowych materiałów do podłoża terminala

– wyjaśnił Lars Brammer Nejrup z firmy, która zajmuje się budownictwem ekologicznym.

Podobne rozwiązania zastosowano podczas rozbudowy terminali w duńskim porcie w Vorginborgu, z którym współpracuje Elbląg.

To doskonała okazja, by wykorzystać materiały, które byłyby inaczej uznane za odpady, a teraz mogą być użyte w rozbudowie infrastruktury portowej. To droga do zrównoważonego rozwoju rozbudowy portu. Jako Polska czerpiemy z rozwiązać Skandynawii. W Danii jest jedno z takich zastosowań, które chcielibyśmy przełożyć na polskie podwórko

– dodał Krzysztof Bielazik z polskiego oddziału firmy zajmującej się budownictwem ekologicznym.

Same osady rzeczne to tylko jeden z wielu elementów, które będą wykorzystane do stworzenia solidnego podłoża pod terminal

Materiały są ze sobą mieszane, tak aby grunt był bardziej związany i bardziej stabilny. Końcowym etapem jest tylko wylanie nawierzchni zewnętrznej placów terminali. Natomiast osady denne są wykorzystywane jako materiał bazowy na najniższą warstwę podłoża

– powiedział dyrektor portu morskiego w Elblągu Arkadiusz Zgliński.

Współpraca pomiędzy portami ma opierać się nie tylko na wymianie doświadczeń, ale także na przeładunku towarów takich jak zboże, cement, materiały budowlane oraz nawozy.

Elbląg czeka na odmrożenie funduszy unijnych na rozbudowę miejskiego portu. Mowa o około 200 milionach złotych. Wszystko ma się rozstrzygnąć do końca marca.

Posłuchaj wypowiedzi

Autor: A. Pastuszka
Redakcja: B. Świerkowska-Chromy